El Gran Premio Provincia de Neuquén será escenario de la primera prueba especial para la categoría, ya que será una carrera con cambio obligatorio de dos neumáticos (delantero y trasero derecho) entre las vueltas 9 y 20 inclusive.
Con el sorteo de carpas y ubicación de cada piloto en el grupo par o impar para la correspondiente vuelta de ingreso a boxes, para cumplir con el recambio obligado de neumáticos, que es la característica especial que tendrá esta carrera (2° de la temporada), sólo queda salir a girar y eso ocurrirá mañana con los ensayos y la primera clasificación.
Todos los vehículos ubicados en boxes impares deberán hacerlo cumpliendo las vueltas impares (9, 11, 13, 15, 17, 19 y 21). Los ubicados en boxes pares deberán hacerlo en las vueltas pares (10, 12, 14, 16, 18, 20 y 22). En caso del ingreso del pace car, los boxes permanecerán cerrados, y si eso ocurriera en los giros 21 y 22, los recambios se harán en los dos giros siguientes, respetando el criterio.
Entradas
El costo de las generales es de $400 y de $600 para los boxes adquiriendo el boleto por www.evenpasst.com.ar. En la puerta del autódromo el costo se elevará a $500 y $1200, respectivamente.
El estacionamiento, válido por cuatros días, para vehículos chicos costará $400, y los vehículos grandes pagarán $1000.
Esta será la décimo primera presentación de La Máxima en el circuito neuquino, en el cual Ford obtuvo cuatro victorias, seguida por Chevrolet con tres; Dodge con dos y lo propio Torino, apenas con una. El récord del circuito está en manos de Facundo Ardusso, con un tiempo de 1;27.564 (desde 2019).
Juan Manuel Silva, el chaqueño que representa a Ford, fue el último en festejar en lo más alto del podio en Neuquén, en el Gran Premio Coronación de 2019.
El cronograma de actividades en la provincia de Neuquén se pondrá en marcha este viernes 6 de marzo, desde las 15.20, con la primera clasificación, en tanto, el sábado 7, será el turno de los entrenamientos, y desde las 15.10, la segunda clasificación.
El domingo 8, a las 13.20 será la final del TC a 25 vueltas ó cincuenta minutos máximo, mientras que a las 12.10, será la definición del TC Pista a 20 giros ó 40 minutos.
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