SOY Deportes
  • Colón
  • Unión
  • Copa America
  • Off Topics
    • Gaming
    • Tecnología
    • Tendencias
    • Interés General
Sin resultados
Todos los resultados
  • Colón
  • Unión
  • Copa America
  • Off Topics
    • Gaming
    • Tecnología
    • Tendencias
    • Interés General
Sin resultados
Todos los resultados
SOY Deportes
Sin resultados
Todos los resultados

SOY Deportes » Fórmula 1 » Los tres grandes cambios que revolucionarán la Fórmula 1 en 2025

Los tres grandes cambios que revolucionarán la Fórmula 1 en 2025

4 enero, 2025
en Fórmula 1
Qué es la carrera Sprint en la que participará Colapinto por primera vez
FacebookTwitterWhatsapp

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) confirmó una serie de modificaciones para la temporada 2025 de Fórmula 1, donde Max Verstappen buscará su quinto título consecutivo con Red Bull, mientras que el argentino Franco Colapinto seguirá como piloto reserva de Williams.

Entre los cambios destacan ajustes al calendario, modificaciones técnicas y la eliminación de puntos adicionales en carrera.

 Ajustes en el calendario: regreso a Australia y adiós al punto extra

La temporada 2025 volverá a comenzar en el circuito de Albert Park, Australia, tras un ajuste por el Ramadán que desplazó a Bahréin y Arabia Saudita. Los tres primeros Grandes Premios serán Australia, China y Japón, en ese orden.

Bélgica tomará el lugar de Austria como sede de una de las seis carreras Sprint, que seguirán otorgando puntos adicionales y estarán programadas en Shanghai, Miami, Austin, Brasil, Qatar y Spa-Francorchamps.

En cuanto al sistema de puntos, se eliminará el punto extra otorgado al piloto con la vuelta más rápida, una regla que generó controversias y que Colapinto estuvo cerca de aprovechar en Austin durante 2024.

Modificaciones técnicas: peso mínimo y confort del piloto

En el plano técnico, se incrementará el peso mínimo de los pilotos, que pasará de 80 a 82 kilogramos incluyendo el asiento, con el objetivo de reducir desigualdades físicas entre los competidores. Además, el peso mínimo de los monoplazas será elevado a 800 kilogramos, con la posibilidad de extenderlo a 805 en condiciones de extremo calor.

Otro cambio importante será el rediseño de las tomas de aire, pensado para mejorar el confort y la seguridad de los pilotos durante las carreras.

Nueva normativa aerodinámica: la regla anti-McLaren

La FIA también endurecerá las normativas aerodinámicas para evitar el uso de alas flexibles, como las que utilizó McLaren en Bakú. Esta medida busca prevenir deformaciones en el DRS y garantizar condiciones equitativas entre los equipos.

Aunque se debatió sobre implementar mayores restricciones en los alerones delanteros, no se alcanzó un consenso entre las escuderías.

La expectativa de Colapinto y un año desafiante

Mientras Verstappen intentará seguir ampliando su legado, Franco Colapinto observará de cerca las novedades desde su rol en Williams, con la esperanza de volver en algún momento en la categoría reina.

⚠ UNITE AL CANAL DE SOY DEPORTES haciendo click aquí y mantente informado‼

Tags: formula 1Noticias Destacadas

Comentarios de post

Más noticias recientes

  • Se programó el próximo encuentro de Colón en condición de local
  • Otamendi podría estar en el debut de Argentina en el Mundial 2026
  • ¿Unión podría tener dos cambios obligados para el lunes?
  • Pep Guardiola principal candidato para dirigir a la Selección de Italia
  • Buena noticia para Colón: levantan parcialmente la sanción en el Brigadier López

© 2023 SOY Deportes. Developed by vStudios.

Sin resultados
Todos los resultados
  • Colón
  • Unión
  • Copa America
  • Off Topics
    • Gaming
    • Tecnología
    • Tendencias
    • Interés General

© 2023 SOY Deportes. Developed by vStudios.