F2: Franco Colapinto tuvo un domingo de terror y tuvo que abandonar tras apenas media vuelta

Un fin de semana para el olvido fue el que vivió Franco Colapinto en Bélgica. Todo arrancó el sábado, cuando el argentino intentó mantener el cuarto puesto de la grilla, pero en el primer giro, Zane Maloney (Rodin) lo superó en Les Combes. Luego, Andrea Kimi Antonelli (Prema) lo pasó temerariamente en la complicada Eau Rouge, rozando las ruedas de ambos autos. Más tarde, también cedió ante Zak Crawford (Dams) y Oliver Bearman (Prema). Como si eso fuera poco, Colapinto no tuvo chances de recuperar posiciones debido a una neutralización en el tercer giro, provocada por el auto del español José Martí (Campos Racing), que quedó detenido en la pista. Tras la séptima vuelta de las 18 programadas, la dirección de carrera puso bandera roja y cerró la prueba con solo 5 giros oficiales, otorgando la mitad de los puntos.

Pero si el sábado dejó un sabor agridulce, lo del domingo fue un verdadero desastre. La carrera principal prometía ser la revancha para el oriundo de Pilar nacido hace 24 años, quien había arrancado bien, ganando dos posiciones y poniéndose en posición de atacar a Jack Crawford. Sin embargo, en plena batalla, una falla mecánica en su auto lo obligó a abandonar antes de completar la primera vuelta. El argentino vio desde los boxes cómo sus esperanzas se esfumaban, impotente ante la situación. Para colmo, la carrera estuvo llena de incidentes. Un fuerte accidente entre Oliver Bearman y Pepe Martí en la largada trajo nuevamente al SC (Safety Car) a la pista, dejando a ambos pilotos fuera de competencia. De esta manera, Franco Colapinto se quedó sin la chance de sumar puntos en un fin de semana que parecía ideal para sumar puntos importantes.

¿Qué dijo tras abandonar?

Se mostró frustrado tras la carrera, en la que su equipo no pudo sumar puntos por tercera vez consecutiva. En una entrevista con ESPN, el piloto comentó: “Hoy perdimos una gran oportunidad de sumar puntos, ya que teníamos una estrategia sólida para asegurar un lugar en el podio. Es decepcionante cuando los problemas se acumulan y están fuera de nuestro control en esta fase final del año.”

Sobre las razones de su retiro, Colapinto explicó: “Estamos enfrentando un problema recurrente con un sensor que se sobrecalienta durante las salidas, lo cual provoca fallos frecuentes en el motor. Este problema ha afectado a varios pilotos esta temporada. Esperamos resolverlo y tener un nuevo sensor para la próxima carrera en Monza. Ahora necesito pasar tiempo con mi familia en Argentina y volver con energías renovadas para lo que sigue.”

El piloto, quien forma parte del programa de la Academia Williams, tuvo un fin de semana difícil con múltiples problemas, que también se reflejaron en los resultados, terminando en el octavo lugar en la carrera Sprint. Esta situación le ha impedido acumular más puntos en el campeonato, donde actualmente tiene 96 puntos, quedando atrás en la clasificación frente a Isack Hadjar de Campos Racing, quien logró su cuarta victoria del año, seguido por Gabriel Bortoleto de Invicta Racing.

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